Jeden Tag hört man als österreichischer Autofahrer im Verkehrsfunk von Staumeldungen an der deutschen Grenze.
Trotz ihrer durchgedrehten Kanzlerin kontrollieren die Deutschen die Grenze zu Österreich bereits seit letzten Oktober (was von der EU-Kommission anstandslos abgesegnet wurde).
Wenn allerdings Österreich den Brenner kontrollieren will, schwadroniert Merkel von der „Zerstörung Europas“:
Bundeskanzlerin Angela Merkel hat angesichts steigender Flüchtlingszahlen in Italien davor gewarnt, als Reaktion den Brennerpass nach Österreich zu schließen. „So einfach geht das nicht. Dann ist Europa zerstört“, warnte Merkel am Freitagabend auf dem Landesparteitag der CDU Mecklenburg-Vorpommern in Güstrow.
(Die Welt)
An ihrer Politik will Merkel nichts ändern, die Rechnung dafür soll jedoch Österreich zahlen, das zur Pufferzone für Deutschland werden soll.
Würde sich Österreich Merkels Logik beugen, hätte man am Brenner im kommenden Sommer ähnliche Zustände wie letzten Sommer auf der Balkanroute.
Nur dass die Österreicher dann auf noch wesentlich mehr Flüchtlingen sitzen bleiben würden, zumal Deutschland eine kontrollierte Grenze hätte und Österreich eben nicht.
Solange die Italiener die großzügig im Mittelmeer Geretteten einfach über den Brenner weiterziehen lassen können, gibt es für Italiens Regierung keinen Zwang, die Außengrenzen der EU zu schützen.
Italien müsste – mit Unterstützung der EU – Rücknahmeabkommen mit den nordafrikanischen Staaten ausverhandeln, um die Geretteten umgehend an die nordafrikanische Küste zurückführen zu können.
Dafür müsste jedoch der Druck im eigenen Land steigen. Im Moment kann jener Druck einfach über den Brenner in die nördlichen Wohlfahrtsstaaten abgelassen werden.
Im Verhältnis zur Einwohnerzahl musste das herzlose Österreich zehnmal mehr Asylanten aufnehmen als die großherzigen Retter aus Italien.
Die Rettung der Flüchtlinge kostet die Italiener fast nichts, solange die Geretteten dorthin weiterreisen können, wo es – wie in Österreich – üppigere Leistungen für Asylanten als in Italien gibt.
Solange eine Überfahrt mit einem Aufenthalt in einem EU-Land der eigenen Wahl belohnt wird, werden Boote aus Nordafrika ablegen.
Um das „Sterben im Mittelmeer“ zu beenden, führt daher kein Weg an Australiens „No Way“ vorbei.
Wenigstens Österreichs Außenminister Kurz hat dies mittlerweile erkannt.
Statt von Italien den Schutz der Außengrenzen einzufordern, decken Merkel und die EU-Kommission die scheinheilige Rettungs- und Durchwinkepolitik der Italiener, die im Mittelmeer zu den beklagten „Opfern der Festung Europa“ führt, und weiter nördlich eine der größten europäischen Errungenschaften, die offenen Grenzen des Schengenraums, zerstört.