Nach einem Wahlsieg will Söder den schwächelnden Autobauern mit einem "Auto-Plan" unter die Arme greifen. Dafür fordert der CSU-Chef nicht nur neue Prämien, sondern auch steuerliche Anreize für E-Autos.
Steuerliche Anreize für E-Autos: Jedes das bis 2030 zugelassen wird, ist 10 Jahre Kfz-Steuerfrei und danach kostet es immer noch nur die Hälfte an Steuer. Was will er da noch weitere Anreize?
Ausgerechnet Söder, der die ganze Zeit gegen E-Autos Stimmung gemacht hat? Hat er vielleicht mit BWM gesprochen? Und was sagt sein Wasserstoff-Heil-Hitler-Wirtschaftsminister dazu?
CSU-Chef Markus Söder hat ein massives Förderprogramm für den Absatz von Elektroautos angekündigt, sollte sich die Union bei der Bundestagswahl durchsetzen. Deutschland brauche einen "Auto-Plan", um die Transformation der deutschen Automobilindustrie zu unterstützen, sagte Söder der "Augsburger Allgemeinen". "Es braucht eine neue E-Mobilitätsprämie, den zügigen Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Einführung eines vergünstigten Ladestrompreises für E-Autos."
Söder ist ein Fähnchen im Wind, da würde sich Windkraft selbst auf dem Parkplatz vor der Staatskanzlei lohnen.
Demnächst auch eine Forderung nach Windrädern und Wärmepumpen?
Es soll uns recht sein. Beim Klimaschutz gehts nicht um Parteipolitik, sondern um Umsetzung und Erfolge.
