Mein Name ist Grexi. Ich habe Hobbys, die bei manchen vielleicht auf Überraschung/Verwunderung stoßen. Aber es kümmert mich genau gar nicht, was wer darüber denkt. Ich stehe dazu und habe meine klare Meinung. Ich bin ein Mensch, der sich für Dinge einsetzt, die vielen leider nicht bzw. zu spät auffallen...
Hier geht es um mein Seilbahn-Hobby. Ich "kämpfe" für Schlepplifte (je älter, umso besser) und alte Sessellifte (insbesondere Einersessellifte). Letztere sterben immer mehr aus - vor allem in Österreich. Doch insgeheim haben sie das, was vielen Menschen in ihrem Alltag fehlt. Derartige Lifte strahlen Ruhe und Entspannung aus. Heutzutage müssen Skifahrer schnellstmöglich und mit dem besten Komfort auf den Berg befördert werden. Dazu wuchtige Preise für Skikarten und überfüllte Pisten. Wo ist das genussvolle Skifahren? Dieses "Komfortglumpad" wie 10er-Sesselbahnen mit Sitzheizung etc. steht doch im Widerspruch zum Skifahren als "Sport".
Am Präbichl gibt es (noch) den historischen Polsterlift: Ein Einersessellift, der ursprünglich 1948 erbaut wurde. Bis 26.10. hat er noch an den Wochenenden Betrieb, danach ist möglicherweise für immer Schluss. Dem wollen wir entgegenwirken. Ich war schon mit meinen Liftkollegen im Juli dort und wir fuhren den ganzen Tag auf und ab. Mit Silvia beschloss ich, dass wir auch im Namen von FUF hinfahren werden. Stellt euch vor, wenn man liest "FUF trug zur Rettung von Polsterlift bei".
Es soll noch ein letztes Mal gezeigt werden, dass die Nachfrage entsprechend groß ist und der Bevölkerung (also nicht nur den Einheimischen) etwas am Lift liegt. Wer kommt ohne Lift auf den Polster-Gipfel bzw. zur Hütte? Nur die, die körperlich entsprechend fit sind. Alle anderen könnten dann nicht mehr diese grenzenlose Natur genießen. Dazu die tolle Aussicht und einfach das Gefühl von Freiheit.
Die Konzession müsste verlängert werden, damit der Lift weiterhin fahren darf. Es wurde ein Antrag zur Konzessionsprüfung gestellt. Der Lifterhalt wäre klarerweise mit Investitionen verbunden. Vermutlich müssten z.B. die Sessel erneuert werden (siehe Kaiserlift Kufstein). Gefällt mir zwar ästhetisch nicht. Aber es geht um die Rettung vom Lift. Und mehr als einen Einersessellift braucht es dort nicht. Wichtig ist, dass die Natur nicht verschandelt wird. Bzw. gleichzeitig der Lift in Betrieb bleibt. So kommen genug Gäste hinauf und nahezu jeder kann den Gipfel problemlos erreichen.
Wir wollen uns im Namen von FUF aufraffen und ein letztes Mal ein Zeichen für den Lift setzen. So eine Anlage gibt es kein zweites Mal in Österreich. Beim Polsterlift passt einfach alles. Technik, Trasse, Natur, Aussicht, Gastronomie. Jeder findet sich etwas, das ihn/sie an dieser Gegend fasziniert.
Bis vor einigen Jahren hatte der Sessellift etwas weiter links einen "Schleppliftkollegen" aus dem Hause Doppelmayr. Dieser ist eben schon länger stillgelegt. Ein paar Stützen stehen noch im Wald herum. Aber sonst ist nur mehr eine leere Waldschneise übrig. Jetzt hängt alles vom Sessellift ab. Ihn darf nicht das gleiche Schicksal ereilen. Hier ein Bild vom Gegenhang mit Blick zum Polster. In rot die ehemalige Schlepplifttrasse, in gelb die vom bestehenden Polsterlift. Wenn man im Sessellift etwas unterhalb von Stütze 8 nach links bzw. rechts blickt, erkennt man den Ausstieg vom ehemaligen Schlepplift. Das Liftlerhäuschen steht noch dort.
Für nächsten Samstag schaut es wettertechnisch recht gut aus. Akutell wird als Maximaltemperatur am Berg 5 Grad angegeben. Bzw. als Windgeschwindigkeit 5 km/h. Ich werde die Wetterupdates regelmäßig beobachten und ggf. nochmals einen Kommentar unter diesen Blog setzen. Bzw. wenn es am 17. wirklich schönes Wetter geben sollte, dann werde ich das nächste Woche auch nochmals hier erwähnen. Der Wettergott möge es mit uns und dem Lift gut meinen! :)
Jeder von euch kann Silvia und mich zum Lift begleiten. Von Wien braucht man ca. 2 Stunden zur Lift-Talstation. Ihr müsst ggf. in euer Navi folgende Adresse eingeben: Laufstraße 13, 8794 Vordernberg.
Nun habe ich für euch noch ein Bild von der Talfahrt. Schaut auf das obige Fotos mit den nachgezeichneten Trassen. Geht von der Sessellift-Bergstation ca. 5 mm nach unten. Stellt euch nun den Blick richtung Tal vor. In der folgenden Aufnahme habe ich genau von dort aus dem Lift talwärts gezoomt. Am Sessel vor mir sitzt Freund und Lift-Kollege Tom. Er wurde vor kurzem 51 und hat sich genau den richtigen Sessel ausgesucht. ;) Er behauptet, dass das mit der Sessel-Nummer nur Zufall war... Rechts außen erkennt man die ehemalige Schlepplift-Trasse.
Für alle, die unentschlossen sind: Zum Schluss füge ich euch noch mein Liftvideo von Juli ein. Nun seht ihr, was ihr ggf. verpasst bzw. was im schlimmsten Fall bald Geschichte ist. Vor kurzem schrieb ich einen längeren Blog zum Polsterlift - hier der Link.
